エアバス
福岡空港 国際線ターミナルで飛行機動画撮影
2019年9月23日、福岡空港の国際線ターミナルにある、展望デッキで撮影しました。
ここでの撮影は、約5年振りとなります。というのも、ここでの飛行機動画撮影は、出来ることに限界があるからです。
画像をご覧いただくとわかりますが、ガラス張りのため、写り込みがあります。また、一枚のガラスが狭いため、広いパンは出来ず、撮影出来る視野が限定されます。
これらの環境であることはわかっていたものの、最近の福岡空港は撮影ポイント周辺の変化や、工事などで選択肢が減っているため、この場所での撮影を試みてみました。
感想として、「雨の日の着陸の撮影であれば良さそう」という感じです。ここの飛行機が見える位置には屋根があるため、雨をいくらか凌げます。
また、展望デッキの位置が、国際線ターミナルの中央を挟んで、北側、南側となっており、滑走路がターミナルで隠れてしまいます。そのため、離発着の最初から最後までを撮影できません。
それ以外にも、ガラスは曲者で、フィックス(固定撮影)であればなんとかありますが、パンをする撮影になると、厳しいものがあります。
今回アップした動画は、そんな状況での撮影で、お見せできるものを編集しました。実際には沢山のNGカットが存在しています。。。
このような状況であると、1日も早く工事が終わり、新しい展望デッキを作って欲しいですね。
Fairportでは飛行機の動画素材の提供、撮影、編集依頼を承っております。当ページ、Youtubeチャンネルにて公開してる飛行機映像はもちろん撮影依頼、PV製作まで何でもご相談ください！！！
音楽と旅客機映像作品＆飛行機動画チャンネル「Fairport」
五十嵐史彦 Fumihiko Igarashi
飛行機動画、ビデオグラファー、フォトグラファー、音楽家、元ブライダルサウンドコーディネーター
2004年から「旅情」をテーマとした映像作品の制作を開始。
日本各地の空港を訪れて旅客機の映像を撮影。得意の音楽との組み合わせにより、叙情的な映像作品を多数作り出している。
映像の使用、撮影、編集依頼はメールにてお問い合わせください。
Email=info@fairport.site
「0番スポットの丘」の現状
福岡空港の撮影ポイントに、「0番スポットの丘」と呼ばれる場所があります。
ここは福岡空港の北側にある場所で、ターミナルにスポットインアウトする機体や、ランウェイ16へ着陸する機体、ランウェイ16から離陸する機体などが撮影できた場所です。
個人的に、様々な動画が撮影できるこの場所は気に入っていました。動画撮影の良さを出すには、最高の場所です。
しかし先日、久しぶりに行ってみたら、このようなことになっていました。
お分かりでしょうか？新たな高い柵ができています。これにより、滑走路はどん被り、ターミナルも手前の一部しか、見えません。。。これは拡張工事の一貫でしょうか？
空港が綺麗で便利なることは良いことですが、このように撮影ポイントが減ってしまうのは、悲しいことです。福岡空港はターミナルも工事中で、展望デッキからも、空港の一部しか見えず、飛行機動画撮影のみならず、撮影ポイントが減っています。
「0番スポットの丘」から撮影する夜景が好きで、よく行きました。もうこんか光景は見れないんですかね。。。また新たなロケハンの日々が始まります。
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福岡県の井野山で飛行機動画撮影
2019年9月24日に、福岡県の井野山で飛行機動画撮影を実行してきました！その時の様子をお伝えします。
ここ井野山は標高236mで、福岡市内、玄界灘、宇美町をはじめ糟屋郡内、若杉山、宝満山まで見渡せます。片道30分程度で気軽に登れることができ、山頂は360度視界が開けています。
福岡市内が見渡せるということで、福岡空港も見えます。
兼ねてから、ここ井野山で、飛行機動画撮影を実施したいと思っていました。そして、台風が抜けた直後の9月24日に実行しました。
井野山へのアクセスは、公共交通では無理かと思っていましたが、登山口の近くに、「赤井手」というバス停があり、ここから天神方面へのバスが運行しています。下車してすぐに登山口なので便利ですし、乗り継ぎなしで、天神方面に行けるのは助かりました。
さて、登山となりますが、道は舗装されているため、登りやすいです。
「山」なので、空気がとても美味しく、気持ちがよかったです。ただ、私の場合は、重たい三脚を担いでの登山なので、汗だくでした。。。
登山を開始して約30分、ようやく山頂に到着です。
その景色の良さで、登山の疲れは吹き飛びました。また、ここから見えた空港にも大興奮でした。ここは気軽に登山できる場所なので、地元の方々の散歩コースにもなっており、平日にも関わらず、沢山の方とすれ違いました。
さて、早速機材をセットし、撮影開始です。到着時は16運用でした。
しばらくして、待望の34運用に切り替わりました。
ランウェイ34にサークリングアプローチする飛行機を、上からこんなに見えると思わず、時間も忘れて撮影しました。
このようなロケーションのため、これからの空気が済んだ時期は、とても良いと思います。
山頂で撮影する際に注意したいのは、山頂にお手洗いはないことと、自動販売機もないことです。「山」なので当然ですが、空港に飛行機撮影に行く感覚で行くと、大変かもしれません。「山」であることを忘れず、しっかり準備してから行きましょう。
当日の機材
カメラ：Panasonic DC-GH5
レンズ：M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F2.8 PRO+MC-20
マイク：Panasonic VW-VMS10
三脚(雲台)：ザハトラー FSB8
三脚：GITZO G1548
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福岡空港でもっとも飛来する飛行機は？
先日から福岡空港で撮影した、機種別にまとめた動画を公開しています。
この動画の編集をしていて、一体福岡空港には、どの機体が一番飛来しているのか？というのが気になりました。既に公開済み、これから公開する動画の総時間を確認してみると、こんな結果になりました。
撮影データ
撮影日：7月30日(火)
撮影時間：13時ごろから18時ごろまで
撮影した素材の総時間：約90分
・777=23分48秒
・767=7分46秒
・ERJ-170、ERJ-175=6分53秒
・A320、A321、A330=27分53秒
・737=18分38秒
限定した時間帯で、カメラを回したタイミングもあるので、これが全てではありませんが、このような結果になりました。
エアバスが強い印象です。福岡に就航するLCC、ジェットスターやピーチをはじめ、スターフライヤー、海外エアラインでは香港エキスプレス、タイ国際航空などがエアバス機で就航しています。
777は羽田線の主力とあって、常に飛来する印象です。ですが、9月1日から就航するJALのA350の登場で、少しずつ変わっていくのでしょうか？
なお、これらの機体に加えて、DHC-8-400やATR、CRJなども多々飛来しますが、撮影した場所の関係で、極端に少なかったため、今回はカウントに入れておりません。
また、1日撮影できる時に、この統計を取ってみたいですね。A320や737などの動画は、順次公開予定です。
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深夜の北九州空港で動画撮影
福岡県にある、もう一つの空港「北九州空港」。
ここはお世話になっているスターフライヤーさんの拠点で、早朝から、深夜まで運用されています。
いつも北九州空港に行くと、必ず撮影するのが深夜の時間帯です。この時間帯は、普段空港にいて、間近で見れない光景を目にすることができます。
それがこちらの動画↓↓↓↓
この動画には、ハンガーに入るA320の様子や、整備作業中のA320などが収録されています。特に、ハンガーに入るところでは、A320の主電源を落とす場面も見ることができました。
北九州空港は島ですが、時間帯によって、この空港島が閉まることがないため、どの時間帯でも撮影はできます。また深夜には、ANAカーゴのB767も見ることができます。
北九州空港で撮影の際は、深夜に張り込んでみてはいかがでしょうか？
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