ANA
今日のワンカット 「チューリッヒ空港での一コマ」
こんばんは、映像作家の五十嵐です。
今日のワンカットシリーズでは私五十嵐がPanasonic FZシリーズで撮影した空港でのワンカットをご紹介しています。
今日はスイス チューリッヒ空港です。
撮影日:2016年8月17日
カメラ:Panasonic DMC-FZ1000
撮影フォーマット:4K 30p 3840×2160
フォトスタイル: Cine Like D
※フォーカス以外は全てオート設定
ここはObservation Deck B 。平日ではありましたが、沢山の方が飛行機ウォッチングを楽しんでました。
良い感じで人がいたので、カメラを固定して飛行機が抜ける位置を予測。大型機で長距離線なら絡まないが、小型機で短距離線ならいける、と考え待った結果、エーデルワイスのA320が理想的な位置で上がってくれました。
子供たちが飛行機に手を振って、その光景をお母さんが写真に撮る、こんな微笑ましいシーンになったのは嬉しい【計算外】となりました。こういった光景も空港の魅力の一つではないでしょうか。
Fairportでは飛行機の動画素材の提供、撮影、編集依頼を承っております。当ページ、Youtubeチャンネルにて公開してる飛行機映像はもちろん撮影依頼、PV製作まで何でもご相談ください!!!
音楽と旅客機映像作品&空港映像チャンネル「Fairport」
旅客機映像素材チャンネル「Fairport hangar」
五十嵐史彦 Fumihiko Igarashi
飛行機、空港、航空、エアラインの映像作家、ビデオグラファー、フォトグラファー
2004年から「旅情」をテーマとした映像作品の制作を開始。
日本各地の空港を訪れて旅客機の映像を撮影。得意の音楽との組み合わせにより、叙情的な映像作品を多数作り出している。
映像の使用、撮影、編集依頼はメールにてお問い合わせください。
Email=sense.of.journey@gmail.com

JA802A
こんばんは、映像作家の五十嵐です。
昨日、ANAのJA802Aが伊丹にフェリーされましたね。これで通常塗装に戻るとか。
通称「鯖」と言われたこの機体、就航した時はちょうど岡山での仕事が多くあって、岡山移動の際に乗る事が出来ました。
岡山での仕事の合間に撮りにも行きました。当時就航したてだった為、沢山の人が来てたのを覚えています。世界初とあって注目度は高かったですね。
そんな機体が就航した岡山へ仕事で行けて、乗ったり、度々見れたりしたのは本当に有難い経験でした。リペイントされて、次はどんな姿を見せてくれるのか、寂しい気持ちもありますが、期待して待ってます。
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【五十嵐史彦】 Fumihiko Igarashi
飛行機、空港、航空、エアラインの映像作家、ビデオグラファー、フォトグラファー
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日本各地の空港を訪れて旅客機の映像を撮影。得意の音楽との組み合わせにより、叙情的な映像作品を多数作り出している。
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今行きたい国内の空港
こんばんは、台風が心配な五十嵐です。
SNSやYoutubeでいつも色々な空港の映像、写真を見ますが、良いカットを見ると行きたくなりますよね。
行きたいと思う空港は山ほどありますが、その中でも特に!という空港は、
1:伊丹空港、関西国際空港
群を抜いて撮りやすい伊丹空港。今年の4月に行きましたが、嵐に遭遇してまともには撮れなかったのでもう一度行きたい場所です。関空は久しく行ってないので大阪に行ったらこの二つは外せません。
2:福岡空港、北九州空港
もともとベースだった福岡空港。トラフィックの豊富さだけでなく、以外に情景も撮れるこの空港は魅力的です。今からの時期だとアクシオンから撮る夕日狙いで行きたいですね。福岡までいけば北九州も外せません。撮影はしずらいですが、大好きなスターフライヤーが見れるのは魅力的です。
3:山口宇部空港
ここは行ったことがない空港です。海を絡めたショットを見る度に惹かれています。
4:女満別空港
いつも冬に行ってた空港。ロケーションの良さはトップクラスです。秋は紅葉が綺麗と聞いてますが見たことはないので見に行きたいところです。
他にも成田や那覇など上げたらキリがないですね。もしどこかの空港で見かけたら暖かく見守ってください(笑)
皆さんはお気に入りの空港ありますか?
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映像作家 : 五十嵐史彦 Fumihiko Igarashi
航空、空港、エアライン、旅客機映像、旅客機ビデオ、映像作家、ビデオグラファー
24歳から「旅情」をテーマとした旅客機映像作品の制作を開始。
日本各地の空港を訪れて旅客機の映像を撮影。得意の音楽との組み合わせにより、叙情的な映像作品を多数作り出している。
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「風景と旅客機」の映像
こんばんは、五十嵐です。
だいぶ「秋」を感じるようになってきました。空も晴れたら綺麗な色をしてるし、夕焼けも綺麗な日が多いですね。
そうなってくると面白いのが「風景と旅客機」の映像。夕焼けを駆け抜ける旅客機や、紅葉、そして冬になれば雪景色と四季折々の風景が旅客機を演出してくれます。
さて、そういった「風景と旅客機」の映像を撮影する時、気をつけてるのが カメラのシャッター速度です。
旅客機を追う=フォローを撮る際はシャッター速度 1/60 というのが基本、と大先輩に教わってそれを実践しています。動画はシャッター速度を早くすると漫画のようにパラパラしてしまう為です。
「風景と旅客機」の映像、更に固定映像=フィックスの場合、シャッター速度は状況によりますが基本速めの1/500〜あたりに設定してます。先ほどパラパラしてしまうと書きましたが、フィックスの場合はシャッター速度を遅くすると、旅客機が波打ってるように見えたり、残像が残ったりします。
旅客機を追う(フォロー)=シャッター速度遅め
風景と旅客機の映像(フィックス)=シャッター速度早め
という感じです。あくまで基準なので状況によっては変わります。動画撮影での基本と写真撮影での基本を撮るシュチュエーションによって切り替えるといった事でしょうか。
秋は読書の秋、食欲の秋、芸術の秋とか色々ありますが、皆さんはどの秋が楽しみですか?私が楽しみなのは「名景の秋」ですかね。
Fairportでは旅客機映像素材の提供、撮影、編集依頼を承っております。当ページ、Youtubeチャンネルにて公開してる映像はもちろん撮影依頼、PV製作まで何でもご相談ください!!!
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【飛行機動画撮影】大分空港
こんばんは。9月5日 お疲れ様でした。
さて、今日は昨年遠征した大分空港を紹介します。
大分空港は大分県北東部の国東半島の沿岸海域を埋め立てて造成した空港で、滑走路は、ほぼ真南北に延び、海上に位置する空港です。滑走路は01/19。
日程は福岡からの日帰りで半日程度でした。遠征した日は北風が猛烈に強く風に煽られながの撮影でした。この強風で到着出来ない機体やゴーアラウンドする機体が多発していた日です。
まず訪れたAポイントは空港1号緑地です。ここはターミナルからすぐにある公園でスポットインアウトする機体や01から離陸する機体が撮れました。
フェンスもなく見晴らしは良好。広いので三脚を立てる場所にも困らずでした。ただし01側は木や住宅などで見えないため、飛行機が飛び出してきます。
次に訪れたのは01側のBポイン安岐港付近です。ここでは01にラインアップする機体や01へ進入する機体が撮れました。滑走路は途中で隠れてしまうため離発着全てを見ることは出来ません。
ここはとても綺麗な場所で静かでのどかな雰囲気でした。フェンスもなく見晴らし良好。いろんな場所からアングルを変えて撮ると面白いです。
総じて大分空港はロケーションも良く面白い空港でした。海沿いならではのどかさが映像に収められた遠征となりました。情景派の方にはオススメな空港ですね。
Fairportでは旅客機映像素材の提供、撮影、編集依頼を承っております。当ページ、Youtubeチャンネルにて公開してる映像はもちろん撮影依頼、PV製作まで何でもご相談ください!!!
音楽と旅客機映像作品&空港映像チャンネル
「Fairport」:https://www.youtube.com/user/airminimal
旅客機映像素材チャンネル
「Fairport,hangar」:https://www.youtube.com/channel/UCAGicFAjlHPqFIPtClOgUIA